2025年7月集裝箱船新造船市場熱度不減,全球手持訂單量刷新歷史紀錄。
集裝箱海運專線是指使用集裝箱作為運輸載體,按照固定的船期、航線,往返于國外、國內特定起運港和目的港之間的海運運輸服務方式。
近日,一聲清揚的汽笛聲響起,一列滿裝載著醫療用品、輪胎、元明粉等貨物的黃石至寧波集裝箱鐵海聯運專列駛出,一路向東直抵舟山港。隨后,這批貨物將轉乘萬噸海運貨輪,通過運往其他地區。
近日上午9點,唐山港京唐港區25號泊位,一艘集裝箱船貨輪滿載啟航。這艘貨輪不僅搭載了京唐港區周邊貨物,還通過"海上巴士",裝載了從曹妃甸港區、秦皇島港、黃驊港運來的玻璃、化肥、淀粉等貨物。
近日,在的徐州國際集裝箱滾裝碼頭上,徐州至揚州到上海集裝箱水運航線首航儀式如期舉行,標志著該航線正式開通,徐州港雙樓作業區“通江達海”再添新動能。
在全球貿易海運物流中,集裝箱海運無疑是連接全球供應鏈的核心工具。而其中,20尺標準干貨集裝箱(20GP) 作為最基礎且應用最廣泛的集裝箱類型。它是連接全球供應鏈、支撐國際貿易大廈的基石,將世界各地的貨物緊密相連。本文將深入剖析20GP集裝箱的核心參數、裝載限制及適用貨物類型,為企業在選柜時搭建起科學決策的橋梁。
此次寧波到瀘州江海聯運水運集裝箱班輪航線的開通,標志著寧波與瀘州打開了一條東西互濟、連接全球的物流新網絡。這是在長江黃金水道拓展物流通道、優化運輸結構取得的又一新成果。
在全球貿易中,海運因其成本低、運量大,成為國際物流的首選方式。然而,海運訂艙費用的復雜性和多樣性常令貨主或貨代感到困惑。本文旨在系統梳理海運訂艙費用的構成,幫助您清晰了解成本結構。
作為工業和進出口大國,每年約有數億噸危險貨物通過海運方式運輸。然而,一些不法企業和個人為了節省成本或逃避監管,通過集裝箱海運模式故意瞞報、謊報危險貨物,給海上交通安全帶來了極大隱患。
廣東國內海運海運運費價格一覽表,包括基本運費、燃油附加費及目的港稅費等。
海運作為全球貿易的命脈,承擔著世界絕大多數貨物運輸的重任。中國的海運公司不僅連接著國內與國際市場,更是推動全球貿易流通的關鍵力量。
國內海運作為貨物運輸的核心方式,其費用結構直接影響企業的運營成本。其中,免箱期和免堆期是船公司、碼頭與貨主之間約定的重要條款,直接關系到集裝箱的使用效率和費用控制。
需要注意的是,2025國內海運價格表最新一覽會受到多種因素的影響,如航線、貨物類型、季節、市場供需關系等。例如,天氣原因部分航運公司改道,導致時效延長。此外,不同船公司的價格也可能存在差異。
近日,吉安港區天玉綜合碼頭開港推介會召開,標志著吉安港天玉綜合碼頭正式開港運營。
在海運物流運輸中,海運拼箱(LCL)適合小批量貨物作為中小企業及跨境電商的重要物流方式,因其成本低、靈活性高的特點,成為連接國際供應鏈的關鍵環節。
隨著國內經濟的快速發展和區域間貿易的頻繁往來,內貿集裝箱海運已成為連接南北、貫通東西的重要物流方式。然而,在物流運輸過程中可能面臨的貨損、延誤等風險,始終是企業關注的焦點。
國內物流行業作為國民經濟的重要支柱,長期扮演著連接生產與消費、支撐產業鏈高效運轉的關鍵角色。近年來,隨著市場規模的持續擴大和技術的快速迭代,行業呈現出“繁榮與內卷并存”的復雜格局。
最新消息顯示,萬海航運旗下“WAN HAI 503”(旺春輪)目前正在被拖曳駛離印度專屬經濟區(EEZ),其首選方案是前往由中國招商局集團負責運營的、位于斯里蘭卡南部的漢班托塔港(Hambantota),但停靠需要獲得斯里蘭卡當局的批準。目前,該輪也在考慮停靠東南亞其他港口的方案。
2025年7月天津到廣東各城市國內海運價格報價如下(港到港)。如需門到門海運您可添加客服微信給您報價。
日前,首批2000噸硫酸銨經“濟南-濰坊-煙臺-京唐”采用創新組合路徑“公路集運+內河航運+海運接力”集裝箱多式聯運模式完成運輸,標志著河北港口集裝箱成功打通了一條“河海聯運、港港聯動”的新型運輸通道。
近日,由兩個港口集團攜手打造的“贛滬通”水路物流產品正式發布并迎來鄱陽至九江到上海集裝箱航線啟航。預計,通過江海聯運物流成本有效降低20%以上。
在物流通道四通八達的當下,選擇好貨物運輸的交通工具,是供應鏈效率的核心,更成為企業控制成本的重要一環。企業面臨的不只是運輸方式的PK,更是成本與效率的博弈。
國內集裝箱海運航運作為我國物流體系的核心環節,承擔著國內各大港口與內陸城市運輸的重任。了解其運輸流程,有助于貨主、貨代等各方優化物流方案,提升整體運輸效率,降低運營成本,在激烈的市場競爭中占據優勢地位。
在國內外的使用集裝箱海運運輸貨物中,“直航”與“轉運”(中轉)是兩種常見的運輸方式,其核心區別在于貨物是否在運輸途中更換承運船舶。
在海運物流運輸的訂艙過程中,經常會用到SOC、COC 或 OWC 箱。無論是貨主、貨代還是承運人,都需熟悉清楚這三種箱型的區別及其在海運訂艙操作中的注意事項,有助于提高溝通效率,減少差錯和不必要的成本。
在海運物流和運輸行業中,截單、截 VGM、截重、截放行等時間節點起著至關重要的作用。它們分別對應著貨物運輸過程中的不同環節和要求,對于確保貨物按時、安全地運輸以及整個物流鏈條的順暢運作都有著不可忽視的意義。
近日,一艘裝載著內貿海運集裝箱貨物的“遠大錦繡”貨輪從煙臺國際集裝箱碼頭鳴笛啟航,經渤海、黃海、長江水系直達武漢陽邏港,標志著山東港口煙臺港至武漢港江海聯運直達航線成功首航。
近日,“WAN HAI 503”輪發生爆炸起火,船上共裝載157個危險品集裝箱。緊接著,多家船公司迅速發布公告,明確表示將嚴查危險品瞞報誤報行為。
6月10日,裝載120個標準集裝箱的“桂平濱海8898”貨輪從廣西柳州鷓鴣江碼頭鳴笛啟航,五天后將直達珠海高欄港。這標志著柳州港鷓鴣江碼頭到珠海高欄港集裝箱班輪航線正式開通。為柳州與粵港澳大灣區之間搭建起了一條全新的水上物流大通道。
全球貿易的生命線,集裝箱海運中的安全與規范。
臺風三級預警!根據中央氣象臺最新預報,2025年第1號臺風“蝴蝶”,預計將于6月13日在海南島南部至廣東西部沿海登陸。
當地時間2025年6月9日,在印度喀拉拉邦附近海域一艘集裝箱貨輪發生劇烈爆炸,船上有14名中國船員,其中6人來自中國臺灣,仍有2名中國臺灣船員失蹤。
2025年06月06日,一列裝載著10個40英尺集裝箱牛皮紙的鐵水聯運班列,從徐州淮海國際陸港鐵路集散中心駛出,經連云港港中轉后,將換乘泉州安通航運公司班輪水運至廣州黃埔港。
6月2日,從鄭州圃田站發出的載有小麥粉的集裝箱經鐵路運抵達連云港,隨后將從連云港港轉海運發往汕頭。該批貨物的順利到達,標志著連云港港“鄭州圃田至連云港到汕頭”集裝箱海運多式聯運“一單制”業務取得突破性進展。
根據交通運輸部及各地港口發布的統計數據,2025年1-4月,全國主要港口累計完成港口貨物吞吐量57.5億噸,同比增長3.7%;完成集裝箱吞吐量1.1億標箱,同比增長7.9%。吞吐量和集裝箱吞吐量延續穩健增長態勢,展現出國內外貿易活動的復蘇活力。
近日,隨著一個個集裝箱裝載至“新益洋5”輪,載著99個集裝箱從溫州港樂清灣港區出發,駛往寧波舟山港穿山港區,這標志著溫州樂清灣港區至寧波的集裝箱航線,溫甬內支線正式開通,該港區的中轉能力和輻射范圍得到進一步提升。
2025年6月廣東各城市到遼寧營口、盤錦、大連、錦州、丹東國內海運價格如下(港到港)。
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